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北京公交地鐵將實現(xiàn)“一碼通行” 目前掃碼機具已鋪設四萬多臺

Time:2019-08-09 01:14:17

  8月7號上午,市公交集團相關負責人做客廣播節(jié)目時透露,到今年年底,隨著車輛更新的持續(xù)推進,公交集團所有所轄線路將實現(xiàn)冷暖空調全覆蓋。此外,乘客到年底前還可以使用北京公交APP掃碼乘坐公交車及地鐵。目前,支持掃碼的四萬多臺機具已經(jīng)安裝完成,正在進行測試之中。

  年內實現(xiàn)公交地鐵“一碼通行”

  二維碼作為方便市民出行的一種新的支付方式已經(jīng)列入公交集團實施計劃。目前公交集團正在加緊進行前期準備工作,確保在年內實現(xiàn)北京公交APP既可刷地面公交也可刷地鐵乘車。

  北京公交集團總經(jīng)理助理曹炎介紹,在刷碼乘車方面,北京公交集團的實施難度可謂是業(yè)界最高。北京公交是全球最大的單體公交公司,線路類型繁多,不僅有常規(guī)線路,還包括快速直達專線,高鐵專線、節(jié)假日專線、世園會專線、定制公交等多樣化線路。同時各線路的計價票制也多種多樣,既有單一票制,也有分段計價,既有上車買票,也有提前預約。目前,支持掃碼的四萬多臺機具已經(jīng)安裝完成,正在進行前期測試之中。

  未來,市民只需要一個App就可以實現(xiàn)乘車和查詢線路。即將推出“北京公交”官方出行App,既可掃碼乘坐地面公交,也可乘坐地鐵;還深度整合了路況數(shù)據(jù),社會車輛數(shù)據(jù)、公交車道數(shù)據(jù)等,融入“北京公交”App中,開發(fā)了全新的預報算法,能夠提供更為精準的站點信息及公交到站預報。全面升級用戶體驗。此外,北京公交App還將實現(xiàn)出行路線規(guī)劃、站點查詢、公交預報、定制公交、旅游等創(chuàng)新類服務業(yè)務,將覆蓋老百姓的各類公交出行場景。“北京公交”App不僅提供公交線路之間的換乘方案,還包括了地鐵與公交接駁換乘方案,為老百姓提供更多便利。

  空調車年底實現(xiàn)全覆蓋

  北京到底有多少輛公交車?截止到2019年6月底,北京公交集團公共電汽車在冊車數(shù)共計24680輛。其中新能源車10189輛,占比大41.3%,包括1442輛雙源電車、7284輛純電公交、1458輛插電增程公交車、5輛氫燃料車;清潔能源天然氣車7725輛,占31.3%;傳統(tǒng)能源柴油車6766輛,占27.4%,包括4096輛國4柴油車、862輛混合動力車、701輛國5柴油車、1107輛國6柴油車;從車型結構說,北京公交有單機車19858輛、雙層車1632輛、鉸接車3190輛。

  截至目前,北京公交集團24680輛在冊車輛中,僅有1200輛非空調車,主要為2008年投入在大客流線路上運營的通道車型。隨著車輛更新的持續(xù)推進,預計到2019年底,公交集團所有所轄線路將實現(xiàn)冷暖空調全覆蓋。

  在智慧公交方面,今年公交在兩廣路已經(jīng)安裝了一批電子站牌,未來還將持續(xù)推廣,到2021年,四環(huán)以內主要路段都將安裝電子站牌。

  合乘定制公交累計運量近2萬

  未來,北京還將繼續(xù)大力推進個性化、定制化、多樣化公交服務。目前,北京公交定制公交線路已達430條,其中商務班車181條(日均6600人次)、快速直達專線198條(日均3.8萬人次)、就醫(yī)專線2條(日均1500人次)、高鐵專線6條(日均200人次)、夜間接駁線路7條(日均60人次)、合乘定制公交1條、集體出行專線4條。此外,根據(jù)市民各類多樣化出行需求,開行節(jié)假日專線23條次。多樣化服務日均運送乘客4.5萬余人次。去年在北京三大火車站開通的合乘定制公交已累計運送乘客近2萬人。

  根據(jù)城市公共交通資源總量控制的大原則,同時結合近年來北京地鐵的快速發(fā)展,使公交與地鐵產(chǎn)生大量重復并行的線路,一定程度上造成資源浪費。下一步,公交集團從線網(wǎng)方面將根據(jù)“減重復、增覆蓋、便接駁、提運速、推進微循環(huán)、豐富多樣化”的工作原則,持續(xù)推進常規(guī)公交線路的線網(wǎng)優(yōu)化工作。

  北京“公交之最”

  在節(jié)目中,嘉賓還向市民分享了幾個北京“公交之最”:全市路線最長的公交車:880(地鐵朱辛莊站—沙城客運站)全程123.04km,票價25元。;市區(qū)最長的非環(huán)線線路:983(王佐汽車站—東窯村),全程66.5km。同時也是站數(shù)最多的站,全程共設87站。;全市路程最短的公交車是:專204路(北京東站北廣場—北京東站北),全程0.67km。;配車最少的市內公交車:313(曉月苑小區(qū)—大王廟),配車一部,一人,一車,一線;所走路線最窄的公交車是:351(豐臺體育中心—地鐵首經(jīng)貿站),途徑豐臺橋梁廠路段時,兩輛出租車無法同時通過。

文章來源:北京晚報